31 March 2010

[info] Madam Thùy : The Rare flower in Steel Battle

ôi, thần tượng của mình :x :x , côn g nhận bạn này phỏng vấn khéo thiệt

(có hình ảnh  từ website của TVP steel)

Tuyến quốc lộ 1A từ TP.HCM đi đồng bằng sông Cửu Long, đoạn qua huyện Bến Lức (Long An) chừng 20km, được mệnh danh là "tuyến đường thép", với hàng loạt các tên tuổi: Cẩm Nguyên, Đại Dũng... Trong số đó, có gần 10 doanh nghiệp thuộc về anh chị em nhà họ Ninh, như: Vạn Đạt Thành, Đạt Thuận Thành...với đầu tàu là Công ty cổ phần TVP do một “bông hồng” hiếm hoi trong ngành thép - Ninh Thị Bích Thùy - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thép TVP - gây dựng.

Bốn mốt tuổi, 23 năm lăn lộn trong ngành thép, Ninh Thị Bích Thùy coi đó như một cái nghiệp mà mình lựa chọn và còn tiếp tục với hoài bão lớn hơn, chứ không dừng lại với hệ thống nhà máy được đầu tư gần 1.000 tỷ đồng như hiện nay.
* Chị có thâm niên kinh doanh thép quả là dài...
- Mọi thứ bắt đầu từ hoàn cảnh. Tôi là con thứ trong gia đình có tới tám anh chị em. Ba tôi lúc đó làm xuất nhập khẩu gỗ cho Công ty Savimex tại TP.HCM. Năm 1986, gỗ không được khai thác nữa, ba tôi phải sang Lào. Mẹ tôi lúc đó là người buôn bán khá giỏi, nhưng lại hay đau yếu. Nhà tám anh chị em đều còn đi học, người học bách khoa, người học sư phạm.

Lúc đó tôi đang học năm thứ nhất Đại học Kinh tế TP.HCM. Thương mẹ quá, không muốn anh chị phải nghỉ học, tôi quyết định về phụ mẹ. Khu vực dọc con đường Lý Thường Kiệt thời đó toàn kinh doanh sắt thép, tôi hỏi kinh nghiệm kinh doanh của bà con rồi quyết định vào nghề.

* Cô gái trẻ bước vào nghề một cách “hồn nhiên” như vậy làm sao có thể đứng vững giữa thương trường?


- Tôi ít nhiều chịu ảnh hưởng từ khả năng kinh doanh của mẹ. Bà rất giỏi mới nuôi nổi một đàn con ăn học vào thời đó. Ngày bố tôi đi làm xa, vốn liếng ông để lại cho gia đình là 5 chỉ vàng. Nếu tính chính xác, với số vàng đấy, để nuôi chừng đó người, tằn tiện lắm cũng chỉ đủ trong hai tháng.

Lúc đó, gia đình tôi có căn nhà trên đường Lý Thường Kiệt, tôi cho thuê một nửa để có tiền chi dùng, phần vốn kia tôi dành kinh doanh. Cũng may mắn là nhiều khách hàng bậc chú bác thấy tôi còn nhỏ nên thương mà mua giúp hàng, chỉ bảo cách làm ăn. Tôi nhỏ thì nhỏ thật, nhưng luôn lấy chữ tín làm trọng. Một khi đã hứa giao hàng cho khách, nếu sau đó giá có lên tôi vẫn giao đủ.

Lúc ra riêng tôi cũng không cần vốn của gia đình. Tôi nghĩ, mình có cái đầu, bàn tay và nhất là có một số bạn hàng “ruột” là làm được. Chính vì vậy, ra thị trường, tôi cần vay mượn vài ba đồng là có ngay. Vì thế, điều tâm đắc của tôi không phải là có nhà máy to, có nhiều tiền, mà là nhân viên tôi bán hàng 10 đồng, anh kia bán 10 đồng, nhưng khách vẫn mua hàng của tôi. Bạn hàng đã nói với tôi rằng, nếu chỉ cần TVP bán bằng giá, họ sẵn sàng ủng hộ.
* Vậy còn “ông chủ tịch hội đồng quản trị” có vai trò như thế nào với “bà tổng giám đốc”?

- Sau hai năm làm ăn khá ổn định, tôi quay lại Trường Đại học Kinh tế TP.HCM để hoàn tất việc học. Đây là lúc tôi gặp người đàn ông mà sau này trở thành chồng tôi, một bạn học cùng trường. Năm 1993, tôi thành lập công ty riêng, chuyên phân phối thép. Đến năm 1996, chúng tôi có thêm Công ty Tân Hoàng Phúc, năm 2003 mở ra TVP tại Long An.

Chồng tôi cũng bắt đầu dấn thân vào nghiệp kinh doanh. Tôi là nữ, nhưng lại mang nhiều hoài bão rất đàn ông. Ra làm ăn khi mới 19 tuổi, tiền vốn rất ít, kiến thức chưa có, nhưng tôi lại luôn mơ mình làm sao để có dây chuyền sản xuất thép với công nghệ bậc nhất. Đến khi có điều kiện, chồng tôi lại giữ vai trò chính để thực hiện ước mơ đó. Từ vai trò của người thực hiện ước mơ cho vợ, anh nhanh chóng đam mê khi lăn vào công việc. Rất may, cả hai chúng tôi có sự tương đồng trong ý nghĩ, trong công việc.
* Năm 2008, hầu như các doanh nghiệp thép đều chịu ảnh hưởng bởi khủng hoảng kinh tế toàn cầu. Chị cũng không tránh khỏi khó khăn này?

- Sáu tháng cuối năm 2008 là thời điểm khó khăn nhất, giá thép rơi tới mức không doanh nghiệp nào có thể tính tới. Lúc đó, ai không xuất được hàng thì càng để lâu càng bị lỗ, tiếp tục bị rớt giá nữa. Nhưng doanh số chúng tôi không những không giảm mà lại tăng, đặc biệt là qua tới năm 2009, nhà máy phải chạy hết công suất. Lý do là thị trường nội địa giảm, nhưng tôi lại đẩy mạnh thị trường xuất khẩu. Cùng lúc, nhiều doanh nghiệp có hàng nhưng vẫn không dám xuất đi, vì lo ngại khó thanh toán.

Hơn nữa, các nhà sản xuất khác gặp khó, vì đa số do họ xuất nguyên liệu, còn tôi thì xuất thành phẩm, mà thành phẩm lại đa dạng. Nhiều doanh nghiệp thép trong nước, nhà máy có ống thép thì lại không có tôn, hoặc có tôn thì lại thiếu thép, còn tôi chủ động phải có từ thép ống đen, mạ kẽm, đến tôn màu, tôn lạnh. Khách hàng ở thị trường châu Phi, mỗi lần về tôi lấy hàng, họ thường lấy cả một tàu 6.000 tấn, tương đương 4 triệu USD với nhiều mặt hàng khác nhau. Tôi xuất không nhiều nhưng đều đặn và chỉ có tăng lên chứ không giảm.

* Các loại thép trong nước đang phải chịu rất nhiều cạnh tranh về giá với hàng nhập khẩu. Chị đối phó chuyện này ra sao?




- Trong kinh doanh, cạnh tranh về giá không quá quan trọng, cái chính là chất lượng và sản lượng lúc nào cũng phải ổn định. Vì vậy, giá cả cần hợp lý chứ không cần rẻ. Tính về trình độ công nghệ sản xuất trong ngành thép như chúng tôi, hiện chỉ có 3 - 4 doanh nghiệp mà thôi. Công nghệ mà chúng tôi nhập đều mới 100%, có xuất xứ từ Hàn Quốc, Nhật, Ý. Quan trọng là phải học hỏi kinh nghiệm của nhiều người đi trước và phải tự mình tìm hiểu nhiều công nghệ khác nhau trên thế giới.

* Hiệu suất đầu tư không nhanh liệu có là sự trở ngại trong cạnh tranh?


- So với thị trường, tôi đi tương đối chậm nhưng chắc. Cái chính là trước khi sản xuất tôi đã là nhà phân phối thép tương đối vững ở thị trường Việt Nam. Các nhà đầu tư có vốn, máy móc nhưng khó về thị trường. Còn tôi có thị trường rồi mới đầu tư. Mỗi bước làm tôi đều lường trước khó khăn. Kinh doanh là sự thử thách bắt buộc và cần có. Ngoài nhà máy này, tôi còn có hai nhà máy khác nhỏ hơn ở Bình Chánh, TP.HCM.

* Bước đi “chậm mà chắc” đó là kết quả để năm 2010, chị bắt đầu bứt phá?

- Doanh thu năm 2009 của TVP gần 1.500 tỷ đồng. Với đà này, chúng tôi tính toán năm 2010, doanh thu sẽ tăng lên 2.000 tỷ đồng nhờ vào suất đầu tư hai dây chuyền mới sẽ cho thêm sản lượng, cộng với mức tiêu thụ trong nước và xuất khẩu tăng trên 20%. Nhưng đầu tư lớn nhất sắp tới là khu công nghiệp Phúc Long 80ha nằm ngay cạnh Nhà máy TVP.

Dự án này vốn được giao cho một doanh nghiệp làm, nhưng do khó khăn, ba năm qua họ không triển khai được. Do đó, tôi xin tỉnh Long An nhận lại. Cuối tháng 3/2009, TVP được chấp nhận về mặt chủ trương. Đến tháng 9/2009 đã hoàn tất khâu đền bù giải phóng mặt bằng. Cuối 2009 chúng tôi đã được nhận giấy phép đầu tư Khu công nghiệp Phúc Long.

* Như vậy là nhờ khủng hoảng nên chị may mắn nhận được dự án này?


- Không hoàn toàn là may mắn. Chúng tôi cũng đã phải nỗ lực rất nhiều. Đã có nhiều người trước đó đệ đơn xin nhận dự án này, nhưng tỉnh không duyệt khi xét về năng lực và những đóng góp cho địa phương. Tôi cũng đã xác định, nếu không làm khu công nghiệp này, tôi cũng sẽ làm ở khu vực khác. Bởi làm khu công nghiệp là định hướng từ khá lâu của vợ chồng tôi.

Chúng tôi có thuận lợi là có sẵn đội ngũ xây dựng, lắp đặt nhà thép tiền chế, và cũng cung cấp tôn, thép, xà gồ cho nhiều khu công nghiệp khác. Vì vậy, chúng tôi bước sang lĩnh vực bất động sản không quá khó. Tuy vẫn đang trong quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng, nhưng đã có 32% diện tích của Phúc Long được nhà đầu tư đăng ký. Sau khi lấp đầy 60 - 70% diện tích, tôi sẽ xin tỉnh mở rộng thành 340ha cho giai đoạn 2.

* Chị tính cách cạnh tranh như thế nào với các khu công nghiệp khác cũng đang được triển khai mạnh ở Long An?


- Phúc Long có lợi thế là nằm cạnh quốc lộ 1A, cách TP.HCM không xa, tương lai còn có con đường vành đai cặp dọc khu công nghiệp chạy thẳng ra cảng Hiệp Phước. Tôi đang cố gắng triển khai nhanh nhất để thu hút nhà đầu tư. Giá thuê đất thì có thể đắt hơn nơi khác, khoảng 70USD/m2, nhưng đường sá, điện, nước rất thuận lợi. Hơn nữa, theo kế hoạch, tôi cũng sẽ dành ra 14ha để xây dựng nhà máy sản xuất thép ứng dụng thiết bị mới. Tôi đã xác định, làm ngành này, nếu dừng lại là mình đi lùi. Phải luôn cải tiến, nắm bắt công nghệ mới. Riêng catalogue giới thiệu công nghệ mới, hai vợ chồng tôi phải đọc đến mức xếp thành chồng ở văn phòng.

* Nếu gộp lại, hệ thống công ty của các anh chị em nhà chị là một “thế lực” thật sự?

- Đến nay đa số anh chị em tôi đều đã có công ty lớn mạnh. Chúng tôi chưa gọi các công ty là một “group”, nhưng giới làm ăn bên ngoài thì vẫn cho đó là một. Hiện tôi là nhà sản xuất chính, các anh chị em tôi phân phối, mỗi người một lĩnh vực, người thì bán thẳng cho công trình, người bán lẻ, người bán buôn. Mỗi công ty hạch toán riêng lẻ, nhưng luôn hỗ trợ nhau từ thông tin hàng hóa, tiêu thụ, chiến lược kinh doanh. Các anh chị em cũng đi từng bước giống tôi, chậm mà chắc.

* Ngổn ngang giữa sắt thép, anh chị cân bằng cuộc sống thường nhật như thế nào?

- Chồng tôi nắm bắt kỹ thuật, công nghệ mới rất nhạy. Lúc đầu tôi thấy suất đầu tư của chồng hơi cao, nên có phần nghi ngại. Nhưng phân tích sau đó mới thấy rất hiệu quả. Nhưng những lúc vắng chồng, tôi vẫn có thể tự điều hành, tự tiến hành xây dựng nhà xưởng.

Hiện vợ chồng tôi có ba cháu, nhưng chúng tôi vẫn cố gắng sắp xếp công việc để lo việc nhà. Ngay như việc học của ba đứa con, chúng tôi cũng không thuê gia sư. Chúng tôi thay nhau giúp con học vào buổi tối, vì muốn để các con tự học là chính. Tôi nghĩ, nếu có điều kiện dạy bảo trực tiếp cho con cái sẽ tốt hơn rất nhiều so với việc bỏ tiền ra để thuê người kèm cặp.


MẠNH DƯƠNG thực hiện

30 March 2010

Bản Giốc waterfall

shoot by cutic, vnphotonet via Canon D60



#1






#2:









#3:









#4:






#5:









#6:









#7:









#8 : Người bạn đồng hành




[review ] Vespa S 125cc made by Pigagio

nhìn ghiền wa' đi, vote cho Piaggio, vote cho PPG ^_^
bài review của Niky


Như tin đã đưa, sản phẩm mới nhất của Piaggio Việt Nam: Vespa S đã chính thức được bán ra cách đây hơn một tuần. Đây là chiếc xe sở hữu các góc cạnh vuông vắn của những chiếc Vespa 50 Special thập niên 70, hợp cùng phong cách thể thao của dòng Vespa Primavera. Dòng xe Vespa S này được Piaggio hướng đến các đối tượng là nam giới, năng động và yêu thích thời trang.










So sánh với LX thì rõ ràng hình dáng bên ngoài của Vespa S nam tính hơn hẳn với đầu đèn hình chữ nhật vuông cạnh, thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên. Điểm nhấn đáng chú ý nhất của nó còn bao gồm toàn bộ thiết kế mặt trước. Mặt trước Vespa S được cải tiến với một lưới tản nhiệt mạ crôm, hình dáng vuông vắn hơn so với LX và dựa trên thiết kế của lưới tản nhiệt trên dòng xe GTS Sport trước đây. Chắn bùn bánh trước cũng được thu nhỏ, gọn gàng hơn hẳn so với LX. Đặc biệt, các lò xo giảm xốc trên các xe Vespa S đều được sơn đỏ, nhằm mục đích tăng tính thể thao và sự năng động.




Mặt đồng hồ công-tơ-mét của Vespa S cũng được làm mới hoàn toàn, mạ crôm xung quanh, chia làm nhiều ngăn nhỏ và sẽ hơi rối mắt nếu chưa quen nhìn hoặc đã quen với kiểu đồng hồ của LX. Từ mặt đồng hồ, kéo dài xuống khoang gác chân, có thiết kế rộng rãi hơn hẳn LX. Mặt trong khoang gác chân của Vespa S còn được Paggio thiết kế thêm 2 hộc đựng nhỏ, khá tiện lợi để chứa bao tay, khẩu trang...




Một điểm khác nữa giữa LX và S chính là thiết kế bô-e. Bô-e của Vespa S xoay đầu vào trong thay vì hướng ra ngoài và bo tròn như trên các dòng LX. Các lốp của Vespa không săm, kích cỡ 110/70 cho lốp 11" phía trước và 120/70 cho lốp 10" phía sau. Hệ thống thắng của Vespa S là sự kết hợp giữa phanh đĩa và tang trống. Hệ thống này bao gồm một đĩa trước với đường kính 200mm bằng thép không gỉ với hai piston và tang trống sau 110mm.




Hiện giá bán lẻ được biết của Vespa S là 67,5 triệu đồng (chưa bao gồm thuế). Bạn có thể tham khảo chi tiết kỹ thuật bên dưới hoặc đến tham khảo chi tiết tại đại lý Piaggio.





Thông số kỹ thuật của Vespa S (bản 125cc):
Trọng lượng khô: 114 kg.
Chiều rộng: 705 mm.
Chiều dài cơ sở: 1.280 mm.
Chiều cao yên: 764 mm.
Động cơ: L.E.A.D.E.R 1 xy lanh, 4 kỳ làm mát bằng gió.
Công suất 10,3 mã lực ở 8.250 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 6.000 vòng/phút.
Tốc độ tối đa: 91 km/h.
Dung tích bình xăng: 8,5 lít (gồm 2 lít dự trữ).










Vespa S phiên bản 125cc, 2 màu trắng và đỏ.






Vespa S phiên bản 125cc, màu cam.






Tính đến thời điểm này, Piaggio chưa phân phối phiên bản Vespa S màu đen.






Không gian nơi gác chân rộng rãi hơn so với LX.






Đầu đèn vuông cạnh, nam tính hơn hẳn so với đầu đèn tròn của LX.











Mặt đồng hồ thiết kế hoàn toàn mới, chia ra nhiều khung, khá rối mắt.






Các nút chức năng điều khiển đèn, xi nhan và kèn xe bên tay cầm trái.






Nút khởi động và nút điều chỉnh chức năng đèn pha bên tay ga phía phải.





Ốp mặt trong với 2 hộc nhỏ, thiết kế góc cạnh hơn hẳn LX.






Yên xe thiết kế theo kiểu cổ điển, viền nhựa trắng chạy vòng quanh. Khác hẳn yên xe các dòng GTS, LX được may liền lạc, giấu mối.






Logo Vespa bên ốp thân, phía trái.






Bộ thắng đĩa và giảm xốc trước.






Giảm xốc sau và toàn bộ phần động cơ.






Bô-e xoay vào trong, phẳng phiu, khác với bô-e dòng LX xoay ra ngoài, bầu bĩnh hơn.




Cụm đèn sau thiết kế gọn gàng hơn và góc cạnh hơn LX. Có đính kèm Logo dòng xe Vespa S.






Đèn xi nhan sau cũng khác so với LX. Khoảng cách so với đèn hậu xa hơn, vuông vắn hơn, nhỏ hơn một tí.






Tem Vespa S 125cc.





Ống xả, tản nhiệt động cơ thiết kế và có vị trí giống với LX.






So sánh phía sau giữa LX (trái) và S (phải).






Toàn cảnh ba-ga và cụm đèn hậu của LX (trái) và S (phải).

29 March 2010

Kite Festival 2010

 Festival diều 2010 được tổ chức tại Bãi Sau, TP. Vũng Tàu. Năm nay VT tổ chức sự kiện này quá tệ, truyền thông quảng bá chẳng có gì. Thực tế tại hiện trường thì thấy phần lễ nhiều hơn phần hội. Đa số người dân không được tiếp cận và giao lưu với các nghệ nhân, nếu muốn phải bỏ tiền mua vé combo của các khách sạn mới có thể đến gần để chụp ảnh. Em có cảm giác sự kiện này là của riêng khách sạn Imperial chứ không dành cho công chúng.

Tuy nhiên anh em nào chụp ảnh trông có vẻ chuyên nghiệp 1 tí, đeo ba lô, tay lăm lăm máy thì vào khu vực thả diều chụp đàng hoàng.

Nhân có vài tiếng rảnh rang trong chuyến công tác, em có vài tấm chia sẻ ở đây. Bác nào có hình thì xin tham gia nhé.

Hội gì mà chăng dây tùm lum, bà con chỉ ngóng từ xa...chán ghê


Thả diều đêm











đây là e đang thả diều ạh :)) ku người phiplip chỉ e thả con này .. vui vãi :d
mới add nick ku ấy :d nó nói năm sau nó lại sang đây ạh









cuối cùng cho e ké mẫu nude ạh :D





Em có việc ghé VT tình cờ chụp được mấy tấm về Festival Diều, nhưng vì đến sớm nên chưa có nhiều diều đẹp. Gửi các bác xem cho vui



2.

3.

4.

5.

6.

7.
 .

8.



9.

10.

11.







Em chạy ra được khoảng hơn 2 tiếng, gặp được khá nhiều anh em trên diễn đàn nhà mình lẫn phóng viên. Buổi chiều lúc em ra trời bắt đầu tắt nắng rồi.